Привет, Денис! Думаю, ты не первый и не последний, кто задаётся такой дилеммой, поэтому попытаюсь ответить на все поставленные тобой вопросы.
Во-первых, кем бы ты ни решил стать в этой жизни, важно усвоить как можно раньше, трудности будут ожидать тебя везде! В любой работе - хоть у станка, хоть за рулём, хоть за компьютерным столом тебя будут ожидать засады и подставы со стороны коллег, приятелей и просто знакомых. Такова жизнь. Если ты думаешь что, попав за руль, тебя пронесёт,

Не надейся! С этими прелестями ты столкнёшься с гарантией 100% если даже будешь работать на легковой машине развозя пиццу по городу. Про работу дальнобойщика я пока не вспоминаю. Ведь не пройдя маломальскую школу на легковой, а потом и на небольшом грузовике ты просто не попадёшь за руль магистрального тягача. И тут тебе надо сразу усвоить, что поговорки в стиле "быстро только кошки родятся", создаются не на пустом месте.
Жить с мечтой это хорошо! Я сам вроде уже не молодой но имею такую слабость жить с мечтой, и маленькими шажками подхожу к ней всё ближе и ближе.
Так что смотри, прежде чем попасть в дальнобойщики, тебе как минимум надо получить права и поработать для начала  в такси или на Газеле развозя по городу хлеб. И вот тогда в процессе работы на маленькой машине, ты для себя обязательно сделаешь выводы - стоит ли тебе идти дальше или работа водителя это не твоё.

Если у тебя такие замечательные родители, и это не шутка! Я бы советовал прислушаться к их словам. Если у них есть возможность дать тебе образование, не стоит упускать этот шанс. Пойти в дальнобойщики ты сможешь и с высшим образованием, а вот став дальнобойщиком, получить образование будет практически нереально.
Ну и если подытожить всё вышесказанное, я бы посоветовал тебе не спешить и не строить слишком далёкие планы. Начни с получения водительских прав.

Вопрос к автору темы. А что, учиться желания совсем нет?

Отредактировано Скамеечник (2010-12-27 14:15:03)

Значит ты уже получаешь высшее образование? Если да, то какой факультет, если конечно не секрет.

Чтобы стать дальнобойщиком во-первых надо очень любить и хорошо знать машину, чтобы она в дороге не подвела. У меня муж сколько помню всегда к любому звуку прислушивается и сразу определяет что и где стучит или это посторонний звук. А у нас условия очень суровые, если машина сломается в дороге (у нас дороги только зимние, летом мы как на острове, дорог нет за пределы поселка) можно замерзнуть и таких случаев очень много. Неделю назад у нас проволились под лед две машины, а две потому, что не выдержали дистанцию, съезжали бы на лед  по очереди, может быть только одна ушла под воду. Водители выпригивали на ходу в холодную воду в мороз -45 без шапок и шуб. Хорошо рядом дорога еще одна есть и машины шли, а так бы замерзли хоть и спаслись.

Отредактировано Nadezhda (2011-01-02 08:34:25)

Nadezhda большое спасибо за  ссылочку, просто обожаю такие рассказики читать копирую на бук а потом в рейсе читаю